OKRES LEVICE 10. Mája 2013 - Príchodom jarných dní ODI OR PZ Levice zaznamenal nielen zvýšený počet dopravných nehôd, ale aj ich následkov.  V mesiaci apríl 2013 bolo evidovaných 19 dopravných nehôd, čo je o 8 nehôd viac ako v apríli 2012. Pri trinástich nehodách došlo k následkom na zdraví zúčastnených osôb, čo je nárast o päť dopravných nehôd. Pri nehodách boli dve osoby usmrtené (+2), dve ťažko zranené (+2) a 12 ľahko zranených (+4). Štyri nehody boli zavinené pod vplyvom alkoholu.

Najťažšie následky boli evidované u najzraniteľnejších účastníkov cestnej premávky – chodcov, cyklistov a motocyklistov. V mesiaci apríl z trinástich dopravných nehôd s následkami na zdraví boli len dve s následkami na osádke osobného vozidla. V piatich prípadoch išlo o následky pri nehodách  motocyklistov, pričom došlo k jednému ťažkému a štyrom ľahkým zraneniam, štyrikrát došlo k ľahkému zraneniu pri nehodách cyklistov a dve ľahké zranenia boli evidované pri nehodách s chodcami.

Začiatok mája má tiež z pohľadu následkov čierne čísla. Nepriaznivý vývoj dopravnej nehodovosti nemotorových účastníkov cestnej premávky pretrváva. Dňa 2.5.2013 sme evidovali hneď dve takéto dopravné nehody. Jedna sa stala o 07:30 hod. v meste Želiezovce na Rákoczyho ul., kde 11-ročný cyklista nevenoval pozornosť cestnej premávke a pri vchádzaní na priechod pre cyklistov sa nepresvedčil, či tak môže urobiť bez nebezpečenstva, v  dôsledku čoho narazil s bicyklom do strednej  časti nákladného vozidla Škoda 706. Cyklista spadol na komunikáciu a  následne bol prejdený pravými zadnými kolesami vozidla Škoda 706.  Pri nehode utrpel ťažké zranenia.

Pri dopravnej nehode v Želiezovciach dňa 2.5.2013 utrpel chlapec ťažké zranenia...

V čase o 08:45 hod. bola nahlásená dopravná nehoda v meste Levice na križovatke Ul. Sládkovičova a Ul. na lúkach, kde 15-ročný chlapec prechádzal cez cestu tak, že pristúpil k riadne vyznačenému prechodu pre chodcov a následne pokračoval šikmo na os vozovky mimo vyznačený prechod pre chodcov. Pred vstupom na vozovku sa dostatočne nepresvedčil, či tak môže urobiť bez nebezpečenstva a vošiel do jazdnej dráhy vozidla Chevrolet. Pri prechádzaní cez cestu mal chodec na ušiach založené slúchadlá, ktoré zjavne ovplyvnili jeho reakcie na prichádzajúce vozidlo. Chodec by mal pri prechádzaní cez cestu vnímať situáciu v jeho okolí nielen vizuálne, t.j. pohľadom, ale reagovať aj na sluchové vnemy, t.j. zvuky prichádzajúcich vozidiel. Chodec pri nehode utrpel ľahké zranenia.

Pri dopravnej nehode v Leviciach dňa 2.5.2013 utrpel chodec ľahké zranenia...

Dňa 7.5.2013 Okresný dopravný inšpektorát v Leviciach znovu evidoval dopravnú nehodu s účasťou chodkyne. Stala sa v meste Šahy za zníženej viditeľnosti, počas búrky. Dve chodkyne, ktoré sa pohybovali po chodníku (bežali), chceli prejsť cez vozovku na  druhú stranu. Jedna z chodkýň pred vstupom na priechod pre chodcov zastavila, druhá sa nepresvedčila, či môže na vozovku vojsť bez nebezpečenstva a s ohľadom na rýchlosť a vzdialenosť prichádzajúceho vozidla. Na priechode pre chodcov došlo k zrážke vozidla Fiat s chodkyňou, ktorá pri nehode utrpela ľahké zranenia.

Je potrebné si uvedomiť, že každý chodec, aj cyklista je na ceste vystavovaný určitému riziku a je len v jeho záujme, aby sa snažil toto riziko čo možno najviac eliminovať. Za týmto účelom je treba vždy dbať na to, aby chodci aj cyklisti boli vždy dobre viditeľní, pohybovali sa spôsobom, aký im zákon o premávke na pozemných komunikáciách predpisuje, používali pri prechádzaní cez cestu vyznačené priechody pre chodcov a uvedomovali si zároveň aj možnosti  vodičov za volantom.

V nasledujúcom období budú príslušníci ODI OR PZ Levice vo zvýšenej miere dohliadať na dodržiavanie pravidiel cestnej premávky nemotorovými účastníkmi. Vo výkone sa budú zameriavať najmä na dodržiavanie nasledovných pravidiel:
1. chodec (cyklista) nesmie vstupovať na vozovku, a to ani pri použití priechodu pre chodcov (cyklistov), ak vzhľadom na vzdialenosť a rýchlosť prichádzajúcich vozidiel nemôže cez vozovku bezpečne prejsť;
2. mimo priechodu pre chodcov sa smie cez vozovku prechádzať len kolmo na jej os;
3. chodci smú mimo priechodu pre chodcov prechádzať cez vozovku len ak s ohľadom na vzdialenosť a rýchlosť jazdy prichádzajúcich vozidiel nedonútia ich vodičov na zmenu smeru alebo rýchlosti jazdy;
4. pred vstupom na vozovku sa chodec musí presvedčiť, či tak môže urobiť bez nebezpečenstva, a len čo vstúpi na vozovku, nesmie sa tam bezdôvodne zdržiavať ani zastavovať;
5. iným účastníkom ako chodcom je používanie priechodu pre chodcov zakázané;
6. za zníženej viditeľnosti mimo obce musí mať chodec idúci po krajnici alebo po okraji vozovky na sebe viditeľne umiestnené reflexné prvky alebo oblečený reflexný bezpečnostný odev;
7. za zníženej viditeľnosti cyklista jazdiaci po okraji vozovky alebo po krajnici bez ohľadu na to, či sa pohybuje v obci alebo mimo obce, musí mať  na sebe viditeľne umiestnené reflexné prvky alebo reflexný bezpečnostný odev;
8. cyklista je povinný počas jazdy na bicykli mimo obce chrániť si hlavu riadne upevnenou ochrannou prilbou, ak je cyklistom osoba mladšia ako 15 rokov, táto povinnosť sa vzťahuje aj na jazdu v obci;
9. u cyklistov dodržiavanie zákazu požívania alkoholických nápojov pred jazdou.

Motocyklisti tiež nie sú na svojich motocykloch chránení. Pri páde alebo zrážke vo vysokých rýchlostiach im rovnako ako chodcom a cyklistom hrozí nebezpečenstvo poranenia. Dňa 28.4.2013 sa stala pri obci Dolné Semerovce dopravná nehoda, pri ktorej spolujazdkyňa, ktorá si hlavu nechránila prilbou, utrpela ťažké zranenia. K nehode došlo tak, že motocyklista  pri prejazde ľavotočivej zákruty následkom pohybu spolujazdkyne dostal skúter do balansu, ktorého vyrovnanie nezvládol, zišiel na pravú krajnicu, následne do pravej priekopy kde narazil pravou bočnou časťou skútra do  zvodidla. Došlo k vymršteniu a pádu oboch členov posádky do kríkov.

Pri dopravnej nehode motocyklistu pri Dolných Semerovciach dňa 28.4.2013 utrpela spolujazdkyňa ťažké zranenia...

Základnými pravidlami, ktoré by mali motocyklisti na cestách dodržiavať sú:
1. ohľaduplnosť, disciplinovanosť, vylúčenie arogantného správania a agresívnej jazdy;
2. zákaz požívania alkoholických nápojov a iných  návykových látok pred jazdou  a počas jazdy;
3. pri jazde musia mať na hlave riadne pripevnenú motocyklistickú prilbu;
4. musia mať vyhovujúci technický stav motocykla.

zdroj a fotografie: OR PZ Levice